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無論是在熱帶國家還是在寒帶國家，也不論發(fā)達國家或是不發(fā)達國家，全世界每個生產(chǎn)糧食的農(nóng)民、糧商或都在將部分甚至全部糧食儲藏起來，然后送到下一階段的經(jīng)營管理者那里。因此糧食儲藏是將糧食從生產(chǎn)者運送給加工者，再將糧食加工產(chǎn)品從加工者運送給消費者的復(fù)雜供銷流轉(zhuǎn)過程中重復(fù)出現(xiàn)的一個中間環(huán)節(jié)，在整個流通領(lǐng)域中，包括糧食的收打、清理、干燥、裝卸、儲藏、加工、運輸、銷售的全過程，到處都會發(fā)生著量與質(zhì)的變化。糧油儲藏這門應(yīng)用科學(xué)旨在關(guān)切和改進這一中間狀態(tài)的品質(zhì)控制問題，從而減少收獲后的損失至低限度。

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糧粒的大小、形狀、表面光滑成度、容量、雜質(zhì)含量都對糧食的散落性有影響。粒大、飽滿、圓型粒狀、比重大、表面光滑、雜質(zhì)少的糧食散落性好，反之則散落性差。不同糧食之間，上述外觀特征明顯不同，因此，具有不同的散落特性。表中給出了主要糧種靜止角的大小。表中所示，大豆粒大、呈圓型、表面光滑，其散落性比粒形較小、表面粗糙的稻谷好的多。

按自動分級形成的原因，自動分級又可歸納為重力分級、浮力分級和氣流分級。重力分級的情況明顯地發(fā)生在有震動運輸過程中。如散裝糧食長途運輸后，大而輕的物料就會浮在上面，細而重的物料就會沉到底部，而較細、較輕、較重的物料分于兩者之間，從而形成了分層現(xiàn)象。浮力分級是說明糧粒下落過程受力不同而造成自動分級的。糧粒g由高點下落，會受到空氣的阻礙作用，空氣對糧粒產(chǎn)生浮力p（見圖1-。當(dāng)P>g時，糧粒飄浮走；P

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